État du marché: Les batteries carrées dominent le marché (représentant environ 77% de la part du marché national). Les batteries cylindriques ont vu leur part de marché augmenter en raison de leur adoption précoce dans des modèles populaires, tandis que les batteries à poche sont principalement utilisées dans des véhicules haut de gamme. En termes de scénarios d'application, les batteries carrées conviennent aux modèles grand public qui privilégient la rentabilité, les batteries cylindriques sont idéales pour les besoins de haute performance et de longue autonomie, et les batteries à poche nécessitent une expansion sur des marchés haut de gamme spécifiques ou des percées technologiques pour élargir leur application.
Procédés de base : Principalement des processus d'enroulement ou d'empilage, impliquant la préparation des électrodes, l'encapsulation des cellules (coque en aluminium/acier), le soudage du couvercle supérieur, etc. L'équipement comprend des machines de formage par presse à chaud, des machines d'insertion de cellules, des machines de soudage par ultrasons, etc.
Avantages : Forte compatibilité, adaptable à différentes tailles et aux besoins de personnalisation ; structure simple, haute densité énergétique (par exemple, batterie à lames).
Procédés de base : L'enroulement entièrement automatique est le cœur du processus, avec le soudage de languettes, l'injection de liquide, le scellement et d'autres équipements. La ligne de production de piles cylindriques 4680 en est un exemple typique.
Avantages : Processus mature (par exemple, séries 18650/21700), automatisation poussée, rendement et cohérence excellents ; grande zone de dissipation de la chaleur, cycle de production rapide d'un seul élément (par exemple, les lignes de production à grande vitesse peuvent atteindre 300 PPM).
Défis : Conception complexe des modules, faible utilisation de l'espace ; les batteries cylindriques de grande taille (par exemple, 4680) doivent surmonter des obstacles techniques tels que le soudage et la résistance de l'enveloppe.
Procédés de base : Basé sur la technologie d'empilage, l'équipement clé comprend des machines à souder les onglets, des machines à poinçonner les films d'aluminium et à insérer les coques, des machines à sceller les parties supérieures et latérales, etc., en s'appuyant sur des lignes de production linéaires ou rotatives de haute précision.
Avantages : Densité énergétique élevée (5-10% de plus que les cellules carrées au niveau de la cellule), bonne sécurité (décharge de pression facile en cas d'emballement thermique) ; adaptable aux futures voies technologiques des batteries à l'état solide.
Défis : Faible production nationale de film d'aluminium, dépendance à l'égard des importations, efficacité d'empilage inférieure à celle du bobinage (nombreux processus semi-manuels) ; faible résistance de l'enveloppe, nécessitant des matériaux supplémentaires pour les modules, retard dans l'application de la technologie CTP.
| Type de batterie | Scénarios recommandés | Coût et efficacité |
|---|---|---|
| Batterie carrée | Besoins de personnalisation des constructeurs automobiles, modèles à haute densité énergétique | Coût moyennement élevé, efficacité de production moyenne |
| Batterie cylindrique | Production de masse standardisée, recherche de coûts et d'automatisation | Faible coût, efficacité de production maximale |
| Pochette Batterie | Véhicules de tourisme haut de gamme, technologie d'avant-garde | Coût élevé, faible efficacité de production |
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